globus-logo

9 распространенных мифов о системе мониторинга транспорта

31.01.25

Несмотря на то, что системы мониторинга транспорта активно используются на предприятиях уже не первый год, они до сих пор окутаны многочисленными мифами. Мы собрали самые популярные ошибочные представления и выяснили, есть ли у них реальное обоснование.

  1. Система мониторинга – это дорогостоящий инструмент, доступный только крупным компаниям.

Хотя установка оборудования требует первоначальных затрат, дальнейшее обслуживание предусматривает только абонентскую плату. Инвестиции скоро окупятся благодаря значимой экономии, которую обеспечивает система.

Мониторинг позволяет оптимизировать расходы бизнеса по нескольким направлениям:

Уменьшение расхода топлива. Датчики уровня горючего помогут разоблачить сливы, недоливы и другие махинации.

Снижение затрат на обслуживание автопарка. Анализ стиля вождения помогает снизить износ транспорта и избегать штрафов за превышение скорости.

Системы мониторинга подходят как для крупных, так и для малых предприятий. Оборудование окупается уже через 2–3 месяца, а работает годами.

  1. Я и без системы знаю, как работают мои водители!

Кажется, что постоянные отчеты и контроль расхода топлива достаточно точны. Однако только водитель знает, сколько именно бензина было заправлено и израсходовано. К сожалению, махинации, такие как перепродажа горючего или манипуляции с одометром, не редкость.

Система мониторинга предоставляет точные данные о местонахождении транспорта, маршруте и фактическом расходе топлива. Разница между реальными и заявленными показателями может достигать 30–40%.

  1. Установка и использование системы – это сложно…

Монтаж системы включает установку GPS/ГЛОНАСС-трекеров, датчиков уровня топлива и другого оборудования. Всё это занимает минимум времени и не влияет на работу автопарка.

Пользоваться системой просто: данные доступны через смартфон, планшет или компьютер в понятном интерфейсе.

  1. Оборудование можно обмануть или сломать.

Недобросовестные водители могут попытаться повредить систему, но все попытки обмана сразу становятся очевидными при осмотре или проверке данных.

Для защиты используются антивандальные боксы, пломбы и датчики вскрытия корпуса. Это сводит к минимуму риски и гарантирует точность показателей.

  1. Данные системы неточные

Любое оборудование может иметь небольшую погрешность, но современные датчики горючего обеспечивают точность до 2–5%. GPS/ГЛОНАСС-трекеры дают даже более точные данные, чем автомобильный одометр.

  1. Система не работает в «мертвых» зонах.

В зонах без мобильной связи или Интернета данные хранятся в памяти устройства и передаются на сервер сразу после восстановления связи.

  1. Сотрудники отрицательно воспримут контроль.

Недовольство обычно возникает только у тех, кто имеет что скрывать. Добросовестные водители с пониманием относятся к нововведениям, а для повышения мотивации можно внедрить поощрение за качественную работу.

  1. Данные могут попасть к третьим лицам.

Системы мониторинга используют защищенные серверы, а доступ к информации имеют только уполномоченные сотрудники компании. Данные хранятся в облаке до одного года.

  1. Все системы мониторинга одинаковы

Предложения на рынке отличаются по качеству оборудования, функциональности программного обеспечения, надежности данных, технической поддержке и гарантийным условиям.

Выбор системы с обновляемым ПО и возможностью тестирования поможет избежать проблем и получить точные отчеты без сбоев.

Наши специалисты подберут оборудование именно для Ваших нужд. Заказывайте коммерческое предложение или звоните в отдел продаж +38 (067) 6-100-700 для уточнения интересующих Вас вопросов.

scroll-btn