Как контролировать расход топлива на предприятии

Корректный учёт доходов и расходов — основа экономической стабильности и гарант развития любого бизнеса. Когда дело касается транспортных компаний, особое значение играет учёт горюче-смазочных материалов (ГСМ) — контроль расхода топлива на предприятии позволяет экономить более 30% бюджета! О том, как организовать процесс и с какими сложностями вы можете столкнуться, говорим сегодня.

Зачем нужен контроль за расходом топлива на предприятии

Обычно топливный контроль на фирме организован таким образом: на каждую смену сотруднику выдают конкретный объём топлива или топливные карточки, которые можно обналичивать на заправке.

Вроде бы всё логично, но на практике опытный шофёр легко сэкономит, а остаток из выделенной нормы сольёт себе в канистру. Также нередки случаи, когда грузовые автомобили вместе с горючим компании сотрудники используют в личных целях. Как результат, затраты бизнеса существенно возрастают.

Исправить ситуацию призван контроль ГСМ предприятия. Это достаточно сложный процесс, в ходе которого нужно определить:

• расход топлива в час на автомобилях разных типов;
• различие в расходе бензина, дизеля и газа;
• изменения расхода в зависимости от типа движения — много остановок, езда без остановок.

Затем, опираясь на перечисленные измерения, рассчитывают средний показатель расхода ГСМ. И только после этого определяется норма топлива в единицу времени на одну машину. Следующий шаг — организовать контроль соблюдения нормативов. Сделать это можно несколькими способами.

Какие бывают методы контроля топлива

• Топливные карты. По карте водитель заправляется на заправке компании или в дороге. Сумма указывается с учётом выданной работнику путевки. Минус — простота подделки карт.
• Система контроля расхода ГСМ (СКРТ). Это датчики, которые устанавливаются на каждое авто и позволяют вести контроль за расходом топлива на предприятии в целом. Если маршрут составлен не оптимально, водитель легко «срежет» путь, сэкономит и сольёт бензин.
• GPS-мониторинг. GPS-трекеры позволяют отслеживать маршрут и скорость движения. Водитель лишается возможности отклоняться от заданного пути. Но излишки все равно сможет слить.
• СКРТ + GPS-трекер. Когда устройства работают в паре, диспетчер видит местоположение грузовика + количество топлива в баке.

Таким образом, добиться реальной экономии возможно именно в последнем случае, используя GPS-трекеры вместе с датчиками контроля уровня ГСМ.

Как водители могут обманывать датчики топлива

Несмотря на активный контроль со стороны руководства, некоторые работники всё равно предпринимают попытки обойти системы контроля и учёта топлива. Наиболее популярные методы:

• Попытка взлома. Приборы разбивают, отключают от питания, но современные приборы сразу передают информацию о повреждении диспетчеру.
• Короткое замыкание. Теоретически короткое замыкание удалит записанную информацию, но активные GPS-трекеры передают данные в режиме реального времени. А ещё они оснащены стабилизаторами, защищающими от перепадов напряжения.
• Установка «глушилок». Устройства препятствуют передаче сигнала, но диспетчер сразу получит информацию об этом.

Как видите, эффективных методов обмана топливных датчиков не существует. Главное, выбрать надёжное оборудование.

Сколько средств могут сохранить датчики топлива

Контроль ГСМ на предприятии приносит компании и неочевидные выгоды. Так, благодаря установке GPS-трекера, вы сможете:

• контролировать маршруты водителей;
• выстраивать наиболее удобную логистику;
• заблаговременно фиксировать и устранять поломки, в том числе вызывающие перерасход топлива;
• контролировать рабочие часы шофёров.

Но главное: после установки оборудования фирмам удаётся экономить до 54% затрат на топливо. Одновременно с этим возрастает качество работы, увеличивается срок службы автомобилей. А в случае кражи авто его можно быстро отследить и вернуть законному владельцу.